Prestazioni, stile italiano ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo piacere di guida in tutta sicurezza: questa è l'essenza di Alfa Romeo 4C.
Questi i valori che trovano la loro sintesi nel nuovissimo modello presentato in anteprima mondiale a Ginevra e destinato a vedere la luce nel corso del 2012, andando a rafforzare il piano di crescita globale di Alfa Romeo.
Si tratta di un classico coupé trazione posteriore a “2 posti secchi”, con motore in posizione centrale, una lunghezza di circa 4 metri e un passo inferiore a 2,4 metri: dimensioni che, da una parte, mettono in risalto le doti di compattezza della vettura, dall’altra parte ne accentuano le caratteristiche di agilità.
Sull’Alfa Romeo 4C trovano posto tecnologie derivate dai modelli Alfa Romeo attualmente in commercio: il 1750 turbo benzina con iniezione diretta da 200 cavalli, il cambio a doppia frizione a secco “Alfa TCT” e il selettore Alfa D.N.A. per il controllo dinamico del veicolo.
Con le Alfa Romeo 8C Competizione e 8C Spider la nuova Concept Car condivide, invece, la trazione posteriore e la filosofia fondata sul raggiungimento del massimo piacere di guida unito alla proverbiale tenuta di strada del Marchio.
Obiettivo che la 4C Concept persegue con il contenimento del peso attraverso l’utilizzo esteso del carbonio, che svolge qui funzione anche strutturale, per garantire un’eccezionale agilità con un rapporto peso/potenza inferiore a 4 kg/CV.
In dettaglio, lo chassis prevede una vasca realizzata completamente in carbonio all’interno del quale viene ricavato lo spazio per pilota e passeggero, mentre la struttura posteriore del telaio e le “crash box” sono ottenute con esteso utilizzo di alluminio. Il risultato finale è una sensibile riduzione dei pesi (contenuti al di sotto degli 850 chili), oltre all’ottimizzazione del baricentro della vettura, a tutto vantaggio dell’agilità e della guidabilità nei percorsi più impegnativi.
4C Concept rinnova la tradizione sportiva del Marchio riportandolo alle sue origini, quando l’agilità e il rapporto peso/potenza erano la chiave del successo delle vetture in pista, combinandolo con le Alfa Romeo che percorrono le strade di tutti i giorni.
Alfa Romeo 4C dichiara di essere Alfa fino in fondo, una “supercar” che sul percorso misto - o meglio ancora sulla pista dove la velocità e le accelerazioni trasversali diventano più impegnative – è in grado di restituire sensazioni uniche alla guida.
